对明年交通整治，交警部门提出六建议
一年的道路交通综合整治取得了一定成效。通过开展基础调查，掌握了城市道路分布、交通出行方式、交通密度分布、停车状况、过境交通等15大项的数据资料，为制定城市道路交通规则、交通管理规划奠定了基础。
明年是关键的攻坚阶段，在调查的基础上，市交警部门提出了6个建议，以图推进交通秩序整治，改善泉州市区交通状况。
□早报记者姚炳辉林福龙江海苹
设置公交车专用道
建议在市区温陵路、丰泽街、东湖街等路面车道数大于等于四的道路将两侧绿化带移至中间，两侧道路设置为公交车专用道，这样既可保证道路绿化率又可增加车道数。
设置人流过街通道
建议相关部门在规划中要充分考虑行人、非机动车道的科学合理设置，特别是重点考虑人流、非机动车的过街通道，为行人、非机动车提供舒适、便捷、安全的通行条件，真正把绿色交通落到实处。
要进行城市交通影响评价
一个城市的交通管理，硬件设施是必不可少的先决条件。建议今后在交通规划建设中要严格进行城市交通影响评价，用立法的形式，对规划建设进行规范。否则，无限制占道将会挤掉有限的城市道路资源，影响城市道路交通管理。
科学合理设置停车场
随着城市车辆的日益增长，中心市区车辆的停放已成为城市道路交通管理工作的一个难点，在加强日常停车秩序管理的同时，建议规划部门在规划中充分考虑停车场的科学合理设置，要求各类停车场按比例合理分配，充分利用停车杠杆调节交通需求，确保预留足够的停车发展空间。
城郊结合部规划四大车站
如果中心市区长途汽车站迁移至郊外，将会在一定程度上减少市区交通压力和对城市内部交通造成的干扰。因此，建议在相应的中心城区四个方向的结合部规划大型客车场站，并集中配建停车场、公交枢纽站，促进客运交通和公共交通的双赢良性发展。
同时，实施泉州大桥北侧环形单向交通后，新车站、中心客运站的客运车辆对市区泉秀街、温陵路、宝洲街、田安路的影响巨大，特别是由于客车进出站安排不合理，大量的晋江、石狮、泉州、惠安方向的客车被安排到了新车站，而大量的南安、安溪、永春、德化的客车却被安排到中心客运站，造成这些车辆都必须在市区上述路段通行，给城市道路交通带来了巨大的压力。
交警部门近日已要求客运公司对短途客运车辆进出站安排进行调整。
在城雕处建过街天桥
中心市区道路交通平面冲突点是造成城市道路交通秩序混乱的一个重要因素。鉴于泉州市区的交通管理实际，建议在交通流量大的路口继续规划建设人行过街天桥和地下通道。
城雕环岛是泉州一个标志性建筑，地处温陵路与泉秀街交叉口，由于该路段临近新车站，又是商业繁华地段，大量的人流给该路段带来巨大的交通压力，建议在此处规划建设人行过街天桥和地下通道，并将建设地点移向泉秀街，避免影响城雕景观。
